Voor een efficiënte werking van dieselmotoren van schepen en krachtcentrales is een optimale brandstoftoevoer nodig. Aan deze belangrijke voorwaarde wordt voldaan door de ViscoBoosterUnits voor brandstofbehandeling.
De unit bestaat uit een behandelingssysteem dat voldoet aan de brandstofvereisten in termen van de benodigde injectieviscositeit en -temperatuur, tussen de schone olietank en het injectiesysteem voor de hoofd- en hulpmotoren. De speciaal gebouwde boosterpompen zorgen voor de noodzakelijke systeemdruk. De modules zijn ontworpen voor de verschillende verbruiksniveaus van de motoren, afhankelijk van hun nominale capaciteit, en van de injectieviscositeit (ca. 10-24 cSt) en de overeenkomstige injectietemperaturen (ca. 120-150 °C).
Voldoet aan alle wettelijke voorschriften
Afhankelijk van de fabrikant van de motor zijn er verschillende uitvoeringen nodig voor de integratie van ViscoBoosterUnits. GEA heeft hierop ingespeeld door uiteenlopende systeemlossingen te bieden. Met of zonder standby-functie voor toevoerpompen, boosterpompen en voorverwarmers voor zware stookolie, of voor één of meer motoren - u vindt altijd een oplossing die aansluit op uw behoeften en verwachtingen.
Alle systemen zijn compact, lichtgewicht, betrouwbaar, makkelijk te installeren en eenvoudig te onderhouden, waarbij alle belangrijke onderdelen met optimale prestaties werken.
Goedgekeurd door alle belangrijke keuringsinstituten.
At GEA, our commitment to engineering for a better world fuels our pursuit of innovative solutions that enhance patient care and safety. One of our most promising ventures in recent years is aseptic spray drying – a technology...
Brouwerijen die flexibeler, duurzamer en digitaler worden, kunnen zich gemakkelijker aanpassen aan de veranderende biermarkt.
Lecithine heeft een speciaal plekje in het hart van GEA Product Sales Manager Patrick Schürmann. De veelzijdige stof is van een ondersteunende rol in de raffinage van eetbare olie uitgegroeid tot de ster van de sterk concurrerende...